A07 · POWER

증기 터빈

축

동력원

연대

1884~

지역

영국

01LABOR무엇을 대체했나

대체한 노동

느린 왕복 운동을 회전으로 바꿔 주던 크랭크와 플라이휠의 중계 — 그리고 발전기 앞의 왕복 기관 자체

얼마나

파슨스의 1884년 첫 터보발전기는 7.5kW — 오늘날 발전소의 터빈 한 대는 그 수십만 배를 낸다. 세계 전기의 대부분이 지금도 증기 터빈의 회전에서 나온다

02STORY이야기

피스톤의 왕복을 건너뛰고 증기를 날개에 직접 부딪혀 도는 기계. 조용하고 빠른 이 회전이 발전소의 심장이 되어 전기 시대의 동력을 도맡았다.

03LINEAGE계보

선행

후속

04SOURCES출처

Abbott Payson Usher, A History of Mechanical Inventions, rev. ed. (Harvard University Press, 1954)
Joel Mokyr, The Lever of Riches: Technological Creativity and Economic Progress (Oxford University Press, 1990)

05STORIES이 항목이 나오는 이야기

보일러의 무게에 묶여 공장과 철로 밖으로 나가지 못하던 증기의 힘이, 폭발을 실린더 안에 가둔 내연기관과 왕복을 건너뛴 증기 터빈으로 갈라져 — 하나는 밭고랑과 시골길로, 하나는 발전소의 심장으로 향한 이야기.